TOYOTA COROLLA CROSS

Tracción permanente en las cuatro ruedas

La capacidad de Tracción Permanente en las Cuatro Ruedas (AWD) disponible te brinda la tracción adicional que necesitas para todo el camino.

Motor de 2.0 litros

La Corolla Cross ofrece mucha potencia con 169 hp para que puedas pasar el día como quieras.

Eficiencia de combustible espectacular

Sigue tu camino con un estimado por el fabricante de hasta 32 mpg combinado.

Suspensión ajustada

Lleva la estabilidad y la comodidad de tu manejo al siguiente nivel con la suspensión trasera multibrazo disponible de la Corolla Cross, que ayuda a mejorar la calidad y desempeño del manejo.

Recarga inalámbrica Qi disponible

Ya no tienes que preocuparte por los cables para enchufar nada. Tan solo coloca tu dispositivo compatible en la plataforma de carga para que tu aparato electrónico encienda automáticamente

Remote Connect

Ahora puedes encender el motor, abrir y cerrar los seguros de las puertas y localizar tu vehículo con tu smartphone o smartwatch al usar el Toyota Remote Connect disponible ^115 114 a través de la aplicación de Toyota, porque la Corolla Cross siempre está a la vanguardia

Asistencia para estacionarse con función de frenado de asistencia

La asistencia para estacionarse disponible de la Corolla Cross te ayuda a llegar más fácilmente a los lugares de estacionamiento, mientras que la Función de Frenado de Asistencia para Estacionarse (PKSB) ¹³² está diseñada para detectar peatones en movimiento o detrás del vehículo a través de la cámara trasera. Cuando se detecta un peatón en movimiento o parado, el sistema utiliza alertas y el control de frenos para ayudar a minimizar el daño o incluso evitar una posible colisión. Se muestra simulación.

Pantalla de información múltiple de 7 plg

La Pantalla de Información Múltiple (MID) a color de 7 plg disponible te permite ver los signos vitales de la Corolla Cross en un solo lugar. Utiliza los controles montados en el volante para seguir la información de manejo en tiempo real, direcciones paso a paso, información de seguridad y alertas, todo mientras mantienes ambas manos en el volante.

Sistema precolisión con detector de peatones

El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) ¹³⁴ puede ayudar a mitigar o evitar un impacto con un vehículo o peatón en algunas situaciones. Gracias a una cámara y un radar, el sistema PCS con PD emite una alerta sonora y visual, y está diseñado para frenar automáticamente si no reaccionas.

Control automático de la velocidad con radar dinámico de velocidad completa

Diseñado para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) ¹³⁹ de velocidad completa te permite manejar a una velocidad predeterminada. El sistema también utiliza control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de enfrente.

Asistente de manejo en carril con dirección asistida

Al detectar líneas de carril blancas o amarillas, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) ¹³⁸ está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no está tomando medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar un leve giro al volante.

Luces altas automáticas

Las Luces Altas Automáticas (AHB) ¹¹⁷ están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche a velocidades sobre 25 mph. El sistema AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de enfrente, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas.

Asistente de detección de carril

Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa ¹³⁹ está activado y las líneas de carril se pueden detectar, el Asistente de Detección de Carril (LTA) ¹⁴⁴ usa las líneas del camino y/o los vehículos de enfrente para ayudar a mantenerte en tu carril.

Asistencia de señales de tránsito

La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) ¹⁴² usa una cámara inteligente y está diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar y de ceder el paso. El sistema las muestra en la Pantalla de Información Múltiple (MID).